Halter bis 29 gibt es im Schnitt bei 7 Prozent der Krafträder, beim Hersteller KTM bei 20,5. Große Motorräder haben am häufigsten die 25- bis 29-Jährigen.
Kultur & Lifestyle
78 Artikel
Neuheiten & Tests
40 Artikel
News
58 Artikel
Tipps & Ratgeber
603 Artikel
Tuning & Custom Bikes
45 Artikel
Motorrad
Tuning
Adrenalin
Abenteuer
Freiheit
Leidenschaft
Reisen
Action
Jedes fünfte Motorrad von KTM ist auf jemanden unter 30 zugelassen, im Schnitt aller Krafträder nur jedes vierzehnte
Halter bis 29 gibt es im Schnitt bei 7 Prozent der Krafträder, beim Hersteller KTM bei 20,5. Große Motorräder haben am häufigsten die 25- bis 29-Jährigen.
Ein zweites Motorrad für den Winter: Die Steuer ist schnell bezahlt, das Salz nicht
Unter 50 Euro Steuer im Jahr für eine 650er. Was ein zweites Motorrad im Salz verlangt, steht in den Winterplänen der Hersteller: Arbeit nach jeder Fahrt.
Welches neue Motorrad hat 2026 noch wenig Elektronik und einen Gaszug?
ABS und Einspritzung hat fast jedes neue Motorrad, Seilzug am Gas und keine Fahrmodi nur noch wenige. Einen ersten Hinweis gibt der Wartungsplan.
In der Selbsthilfewerkstatt passt nicht jedes Motorrad auf die Bühne
Kette und Öl, aber keine Garage? In einer Münchner Hobbywerkstatt kostet die Motorradbühne 16,20 Euro die Stunde. Was du vor dem ersten Besuch fragst.
Wie lange ein Startversuch bei Kälte dauern sollte und wann Schluss ist
Fünf Sekunden am Starter, dann Pause, und bei KTM ist nach sechs Versuchen Schluss. Was die Anleitungen zu Pause, Gas und Batterie im Frost sagen.
Motorrad abdecken? Erst wenn es kalt ist. Bei KTM steht das unter Brandgefahr
Regen zieht auf, die Plane liegt bereit, der Auspuff ist noch heiß. Zwei Hersteller raten zum Warten, und das hitzefeste Futter ändert daran wenig.
Top-Schlagzeilen
Unter 50 Euro Steuer im Jahr für eine 650er. Was ein zweites Motorrad im Salz verlangt, steht in den Winterplänen der Hersteller: Arbeit nach jeder Fahrt.
ABS und Einspritzung hat fast jedes neue Motorrad, Seilzug am Gas und keine Fahrmodi nur noch wenige. Einen ersten Hinweis gibt der Wartungsplan.
Kette und Öl, aber keine Garage? In einer Münchner Hobbywerkstatt kostet die Motorradbühne 16,20 Euro die Stunde. Was du vor dem ersten Besuch fragst.
Fünf Sekunden am Starter, dann Pause, und bei KTM ist nach sechs Versuchen Schluss. Was die Anleitungen zu Pause, Gas und Batterie im Frost sagen.
Regen zieht auf, die Plane liegt bereit, der Auspuff ist noch heiß. Zwei Hersteller raten zum Warten, und das hitzefeste Futter ändert daran wenig.
2,18 Millionen Zweiräder stehen beim KBA in keiner Spalte von Euro 2 bis Euro 5. Steuer und Umweltzone kümmert das nicht, in Frankreich kann es zählen.
Die rote Linie auf der Stirn verrät, warum der Helm drückt. Manchmal hilft dann kein neuer Helm, sondern ein Polster von zwei Millimetern ganz oben.
Drosselklappe reinigen mit zwei Sprühstößen? Kein Werkstatthandbuch, das wir gelesen haben, kennt das. Und das Schwarze dort ist nicht immer Dreck.
Der Temperaturfühler im Ladegerät sitzt meist im Gehäuse. Warum das im Winter zählt, was die Kälte-Taste kann und wann die Batterie ins Warme muss.
Kaffeekasse
